GTFS to OSM route matching: jbda-fukusakitown-junkai-fukuhime-fukusakikasairenkei

福崎町 — Japan_Kinki Region_Osaka_West
42 trips, 0 matched (0.0%).

bus 巡回バス・郊外便（川西A） (2): 0 of 9 trips matched

Stops	From	To	Trips	OSM candidate	count	distance	direction	names	mean
32	長野（山本商店前）	田口（集落センター）	4	41 (18790920)	0.94	0.97	0.89	0.16	–	map
31	田口（集落センター）	長野（山本商店前）	2	43 (15340905)	0.91	0.86	0.96	0.16	–	map
32	田口（集落センター）	長野（山本商店前）	2	43 (15340905)	0.94	0.83	0.96	0.16	–	map
13	山崎（立石記念碑）	長野（山本商店前）	1	1 (7696081)	0.77	0.82	–	0.16	–	map

bus 巡回バス・郊外便（川西B） (3): 0 of 9 trips matched

Stops	From	To	Trips	OSM candidate	count	distance	direction	names	mean
36	長野（山本商店前）	田口（集落センター）	3	41 (18790920)	0.94	0.82	0.89	0.15	–	map
36	田口（集落センター）	長野（山本商店前）	2	43 (15340905)	0.94	0.69	0.96	0.14	–	map
34	田口（集落センター）	長野（山本商店前）	1	43 (15340905)	1.00	0.69	0.96	0.14	–	map
32	長野（山本商店前）	田口（集落センター）	1	41 (18790920)	0.94	0.89	0.89	0.15	–	map
33	長野（山本商店前）	駅前（交通広場）	1	43 (15340905)	0.97	0.88	0.76	0.15	–	map
33	駅前（交通広場）	長野（山本商店前）	1	41 (18790920)	0.97	0.99	0.61	0.15	–	map

bus 巡回バス・まちなか便 (1): 0 of 8 trips matched

Stops	From	To	Trips	OSM candidate	count	distance	direction	names	mean
34	駅前（交通広場）	駅前（交通広場）	4	24 (15791731)	0.69	0.76	–	0.14	–	map
34	駅前（交通広場）	駅前（交通広場）	3	24 (15791731)	0.69	0.76	–	0.14	–	map
33	駅前（交通広場）	駅前（交通広場）	1	24 (15791731)	0.67	0.72	–	0.14	–	map

bus ふくひめ号（連携便） (7): 0 of 6 trips matched

Stops	From	To	Trips	OSM candidate	count	distance	direction	names	mean
54	文化センター（エルデホール前）	文化センター（エルデホール前）	2	41 (18790918)	0.72	0.67	0.81	0.14	–	map
36	文化センター（エルデホール前）	JR溝口駅前	1	24 (15791731)	0.73	0.83	–	0.17	–	map
52	文化センター（エルデホール前）	駅前（交通広場）	1	12 (17459180)	0.67	0.66	0.89	0.15	–	map
41	溝口ニュータウン北	文化センター（エルデホール前）	1	24 (15791731)	0.84	0.74	–	0.17	–	map
48	駅前（交通広場）	駅前（交通広場）	1	93 (15340914)	0.83	0.67	–	0.18	–	map

bus ふくひめ号（通勤便A） (5): 0 of 4 trips matched

Stops	From	To	Trips	OSM candidate	ref	count	distance	direction	points	names	mean
14	JR溝口駅前	駅前（交通広場）	2	94 (7795112)	0.00	0.82	0.82	0.85	0.00	0.16	–	map
14	駅前（交通広場）	JR溝口駅前	2	91 (7799255)	0.00	0.88	0.76	0.87	0.00	0.16	–	map

bus 巡回バス・買い物便 (4): 0 of 4 trips matched

Stops	From	To	Trips	OSM candidate	count	distance	direction	names	mean
46	西野南（ボンマルシェ前）	西野南（ボンマルシェ前）	2	24 (15791731)	0.94	0.71	–	0.17	–	map
46	西野南（ボンマルシェ前）	西野南（ボンマルシェ前）	1	24 (15791731)	0.94	0.72	–	0.18	–	map
39	辻川（公民館）	西野南（ボンマルシェ前）	1	12 (17459180)	0.90	0.96	0.62	0.17	–	map

bus ふくひめ号（通勤便B） (6): 0 of 2 trips matched

Stops	From	To	Trips	OSM candidate	ref	count	distance	direction	points	names	mean
13	JR溝口駅前	JR溝口駅前	1	1 (7696081)	0.00	0.77	0.86	–	0.00	0.17	–	map
15	JR溝口駅前	JR溝口駅前	1	1 (7696081)	0.00	0.88	0.79	–	0.00	0.16	–	map

ℹ️ How to read this

Every GTFS trip is matched against the OSM route relations of the same type whose bounding box covers the trip's area. A candidate must pass five gates — platform count, stop-to-stop length, direction, platform positions and platform names — and the best one is accepted when the mean of its scores exceeds 0.70. If no candidate carries the trip's own ref, the best other candidate needs a mean above 0.75 and a 0.05 lead over any other line. Trips of one stop pattern (the same stop sequence) are decided together, so each row below is one stop pattern, matched ones (green candidate cell) included so a route's matched and unmatched patterns can be compared; the candidate shown is the one that decided the result or, when nothing passed, the one that got furthest. The pink cell says why: a signal — the first gate the candidate failed; the ref — no relation of the trip's own line passed the gates (or none is a candidate at all, when the ref score is 0), so this is another line; the mean — the candidate passed every gate but the mean is not above the threshold, or, when a "lost its margin to" row follows, it leads that other line by less than 0.05. Hover a pink cell for the full wording. "map" opens the pattern over OpenStreetMap: GTFS stops in red, the candidate's platforms in green, the runner-up's in orange, and the platform–stop pairs the points signal assigned as dashed lines.